USS Montpelier (CL-57)

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USS Montpelier (CL-57)

O USS Montpelier (CL-57) foi o terceiro membro da classe de cruzeiros ligeiros de Cleveland e ganhou a Comenda da Unidade da Marinha e treze Estrelas de Batalha por seu serviço no Pacífico. Ela foi demitida cinco meses após o Cleveland, lançado apenas três meses atrás dela e comissionado em 9 de setembro de 1942.

o Montpelier carregava mais armas antiaéreas do que o Cleveland ou o Columbia, com vinte e quatro canhões de 40 mm (quatro armações quádruplas e quatro armações duplas) e dezessete canhões de 20 mm em armações simples, além dos oito canhões de 40 mm e treze de 20 mm dos navios anteriores.

o Montpelier chegou a Noumea, na Nova Caledônia, em 18 de janeiro de 1943, e foi escolhida para servir como a nau capitânia da CruDiv 12, parte da Força-Tarefa 68 do Contra-Almirante AS Merrill. Sua primeira experiência de combate ocorreu em 29-30 de janeiro de 1943 durante a batalha de Ilha Rennell. Isso viu os japoneses lançarem uma série de ataques aéreos pesados ​​contra a Força-Tarefa e o comboio de tropas que estavam escoltando para Guadalcanal. o Montpelier sobreviveu intacto, mas o cruzador pesado Chicago estava perdido.

Em 21 de fevereiro o Montpelier ajudou a cobrir a invasão das Ilhas Russell (Operação Cleanslate) Na noite de 5 a 6 de março, ela bombardeou o campo de aviação de Vila-Stanmore em Kolombangara, a noroeste da Nova Geórgia, e participou do naufrágio de um contratorpedeiro japonês (ação do Golfo de Kula). Isso e o bombardeio da Ilha de Poporang (na noite de 29-30 de junho) fizeram parte dos preparativos para a invasão de Nova Geogia (Operação Unhas dos pés), que teve lugar em 30 de junho. o Montpelier permaneceu em Nova Goergia pelos próximos quatro meses, passando a maior parte do tempo patrulhando a ilha, antes de visitar Sydney para um breve descanso.

o Montpelier em seguida, juntou-se à Força-Tarefa 39 (ainda sob o comando do Almirante Merrill) e participou das invasões das Ilhas do Tesouro e de Bougainville (Operações Bom tempo e Flor de cerejeira) Em 1º de novembro, enquanto as tropas aliadas desembarcavam na Baía da Imperatriz Augusta, na costa oeste de Bougainville, o Montpelier fazia parte de uma força que atacou as posições japonesas em Buka e Bonis na ponta norte da ilha. A força-tarefa então se reagrupou na baía, onde no início de 2 de novembro lutou contra um ataque de uma frota japonesa ligeiramente superior (batalha da Baía da Imperatriz Augusta). Esta foi uma vitória americana clara e viu os japoneses perderem o cruzeiro leve Sendai e um contratorpedeiro sem afundar nenhum navio americano. Além de participar do naufrágio de um dos navios japoneses, o Montpelierde Artilheiros AA abateram cinco aeronaves japonesas.

o Montpelier Fez parte da força naval que cobriu os desembarques anfíbios nas Ilhas Verdes, no vão entre Bougainville e a Nova Irlanda (15-19 de fevereiro de 1944). No mês seguinte fez parte de uma força que fez uma varredura anti-marítima na área entre a Nova Irlanda e a base japonesa de Truk, antes de no final do mês participar da invasão de Emirau, a noroeste da Nova Irlanda. De lá, ela passou a participar do bombardeio de Saipan (14 de junho), parte da campanha de saltos que deixou Truk isolado até o fim da guerra. Os japoneses responderam à invasão das Ilhas Marianas lançando seu último grande ataque de porta-aviões da guerra (Batalha do Mar das Filipinas, ou Grande Tiro do Peru Marianas). o Montpelier fez parte da Força-Tarefa 58 durante esta batalha, que viu os últimos grupos aéreos de porta-aviões japoneses quase completamente destruídos, acabando com qualquer chance de uma grande vitória naval japonesa. Após a batalha, o Montpelier bombardeou alvos em Saipan, Tinian e Guam, antes de partir em 2 de agosto para retornar aos Estados Unidos para uma revisão.

Ela não voltou ao Pacífico até 25 de novembro e, portanto, perdeu a batalha do Golfo de Leyte. o Montpelier chegou ao golfo no momento em que a campanha kamikaze estava começando e abateu quatro aeronaves kamikaze na área. Em seguida, passou a apoiar a invasão de Mindoro (12 de dezembro), os desembarques no Golfo de Lingayen (janeiro de 1945), no porto de Mariveles, Corregidor e Palawan (fevereiro) e Mindanao (abril).

Ela então passou a participar da invasão de Bornéu, chegando a Brunei em 9 de junho antes de tomar parte nos combates em Balikpapan (de 17 de junho a 2 de julho), onde os australianos desembarcaram para capturar as principais instalações petrolíferas. o Montpelierforneceu suporte de fogo direto para as tropas, bem como protegeu caça-minas e mergulhadores. Como suas irmãs mais velhas Cleveland e Columbia a Montpelier passou os últimos dois meses do patrulhamento de guerra no Mar da China Oriental como parte da campanha para isolar completamente o Japão de todas as fontes de materiais de guerra.

No final da guerra, o Montpelier estava estacionada em Wakayama, onde participou na evacuação de prisioneiros de guerra aliados. Em 18 de outubro, ela ajudou a cobrir a chegada das tropas de ocupação a Matsuyama, antes de, no mês seguinte, voltar para casa. o Montpelier ganhou 13 estrelas de batalha por seu serviço durante a Segunda Guerra Mundial. Ao contrário de suas irmãs mais velhas, ela teve uma curta carreira no pós-guerra, servindo na Frota do Atlântico de 11 de dezembro de 1944 a junho de 1945 e na 16ª Frota de 1 de julho a 24 de janeiro de 1947, quando foi desativada e entrou na reserva na Filadélfia. Permaneceu na frota de reserva até 1959, sendo vendida para desmantelamento no ano seguinte.

Deslocamento (padrão)

11.744t

Deslocamento (carregado)

14.131 t

Velocidade máxima

32,5kts

Faixa

11.000 nm a 15kts

Armadura - cinto

3-5in

- deck de armadura

2in

- anteparas

5in

- barbetes

6in

- torres

Rosto de 6,5 polegadas
3in top
3in side
1.5in traseiro

- torre de comando

5in
Telhado de 2,25 polegadas

Comprimento

610ft 1in oa

Armamentos

Doze canhões 6in / 47 (quatro torres triplas)
Doze armas 5in / 38 (seis posições duplas)
Vinte e quatro canhões 40mm
Dezessete canhões de 20 mm
Quatro aeronaves

Complemento de tripulação

1,285

Construtor

New York SB

Deitado

2 de dezembro de 1940

Lançado

12 de fevereiro de 1942

Comissionado

9 de setembro de 1942

Quebrado

1960


USS Montpelier (CL-57)

USS Montpelier (CL-57) foi um dos 26 da Marinha dos Estados Unidos Cleveland-classe light cruisers concluídos durante ou logo após a Segunda Guerra Mundial. Ele foi o segundo navio da Marinha dos Estados Unidos a receber o nome da cidade de Montpelier, Vermont. Montpelier foi comissionado em setembro de 1942 e prestou serviço em várias campanhas no Pacífico. Como quase todos os navios irmãos, ela foi desativada logo após o fim da guerra e nunca mais viu o serviço ativo novamente. Montpelier foi descartado no início dos anos 1960.


Segunda Guerra Mundial [editar |

Montpelier chegou a Nouméa, Nova Caledônia, em 18 de janeiro de 1943, vindo de Norfolk, Virgínia. O contra-almirante A. S. Merrill a escolheu para o carro-chefe do Cruiser Division 12 (CruDiv 12). Em 25 de janeiro, ela chegou a Efate, New Hebrides, sua base nos próximos meses. Enquanto fazia uma varredura ao redor da sitiada Guadalcanal, ela participou da Batalha da Ilha Rennell em 29 de janeiro, o último confronto naval da Campanha de Guadalcanal. & # 911 e # 93

Montpelier cobriu os desembarques nas ilhas Russell em 21 de fevereiro. Na noite de 5 a 6 de março, ela bombardeou pesadamente o campo de aviação Vila-Stanmore em Kolombangara nas Salomões e ajudou a afundar um destróier inimigo na Batalha do Estreito de Blackett. Ela e três outros cruzadores bombardearam a ilha Poporang (nas ilhas Shortland) na noite de 29-30 de junho, em preparação para a invasão da Nova Geórgia. Na noite de 11 a 12 de julho, ela bombardeou fortificações em Munda, permitindo que as tropas continuassem a conquista da Nova Geórgia. Ela patrulhou a área da Nova Geórgia pelos próximos quatro meses para evitar a retirada das tropas japonesas. & # 911 e # 93

Depois de uma viagem a Sydney, Austrália, ela se juntou à Força-Tarefa 39 (TF 39) como sua nau capitânia para a invasão do Tesouro e das Ilhas Bougainville. Em 1 de novembro, Montpelier bombardeou os campos de aviação Buka-Bonis na ponta norte de Bougainville e atingiu as defesas japonesas nas ilhas de Poporang e Balalae, nas Shortlands. O TF 39, consistindo de cruzadores e contratorpedeiros, engajou uma força superior japonesa na Batalha da Baía da Imperatriz Augusta enquanto guardava os transportes na noite de 2 de novembro. O resultado foi uma vitória dos navios americanos comandados pelo almirante Merrill. A vitória afastou os japoneses do que teria sido um ataque desastroso às forças de desembarque de Bougainville. Além de ajudar na destruição de um navio, Montpelier Os artilheiros abateram cinco aviões inimigos. & # 911 e # 93

De 15 a 19 de fevereiro de 1944, Montpelier cobriu o desembarque anfíbio nas ilhas verdes do arquipélago Bismarck. Em março, ela caçou navios ao sul de Truk e participou da invasão dos Emiraus. Em 20 de maio de 1944, Montpelier recebeu danos leves devido ao fogo de retorno quando ela e dois outros cruzadores leves, junto com oito destróieres, bombardearam instalações costeiras nas ilhas Shortland, Poporang e Magusaiai nas ilhas Shortlands. & # 912 & # 93 Em 1 de outubro de 1944, a Força-Tarefa Aérea Especial da Marinha dos EUA (SATFOR), & # 913 & # 93 e começou a bombardear Saipan em 14 de junho para apoiar a invasão das Ilhas Marianas. Ela se juntou à TF 58 e participou da decisiva Batalha do Mar das Filipinas de 19 a 21 de junho. Durante o combate, os grupos aéreos japoneses foram virtualmente aniquilados. Montpelier voltou às Marianas e continuou a bombardear Saipan, Tinian e Guam. Ela deixou as Marianas em 2 de agosto para reforma nos Estados Unidos. & # 911 e # 93

Retornando em 25 de novembro, ela se juntou a um grupo de trabalho ao largo do Golfo de Leyte. Enquanto navegava na patrulha defensiva ao largo do Golfo, Montpelier foi ligeiramente danificado por um Kamikaze ataque em 27 de novembro. & # 912 & # 93 Ela lutou contra vários outros ataques kamikaze, derrubando quatro aviões.

A partir de 12 de dezembro, Montpelier forneceu cobertura de praia para a invasão de Mindoro. Brigando Kamikazes, ela protegeu as tropas no desembarque do Golfo de Lingayen em janeiro de 1945. Em fevereiro, ela apoiou as operações do porto de Mariveles, Corregidor e Palawan, e de 14 a 23 de abril, cobriu os desembarques em Mindanao. De sua base em Subic Bay, ela viajou para Brunei Bay, Borneo, chegando em 9 de junho. De 17 de junho a 2 de julho, ela partiu do centro petrolífero de Balikpapan, dando apoio a caça-minas, equipes de demolição subaquática e forças anfíbias. Durante o final de julho e início de agosto, Montpelier fez três varreduras anti-embarque no Mar da China Oriental como parte da Força-Tarefa 95. & # 911 & # 93

Pós-guerra [editar |

Quando as hostilidades terminaram, ela ancorou em Wakayama, Japão, e ajudou a acelerar a evacuação dos prisioneiros aliados. Após uma inspeção em navios japoneses, parte de sua tripulação desembarcou para ver as ruínas de Hiroshima. Em 18 de outubro, ela cobriu o desembarque das forças de ocupação em Matsuyama. Montpelier partiu de Hiro Wan e das águas japonesas em 15 de novembro para a Costa Leste, tendo lutado contra o inimigo desde seu ponto mais profundo de avanço até sua própria terra natal. & # 911 & # 93 Do Pacífico, Montpelier navegou primeiro para o Havaí, depois para San Diego, Califórnia, antes de seguir para o sul para passar pelo Canal do Panamá, com seu destino final na cidade de Nova York.

Ela se apresentou para o serviço na Frota do Atlântico em 11 de dezembro e em 1 de julho de 1946 se apresentou para o serviço na 16ª Frota. Montpelier descomissionado e atracado na reserva na Filadélfia em 24 de janeiro de 1947. Ela foi retirada do Registro Naval em 1 de março de 1959 e vendida para sucata à Bethlehem Steel Co. em 22 de janeiro de 1960. & # 911 & # 93


Escudo de Montpelier

  • As Montanhas Verdes, principal característica topográfica de Vermont, para cuja capital Montpelier foi chamado.
  • Uma águia coroada, réplica do brasão da Imperatriz Augusta, esposa do alemão Guilherme I, que deu o nome à Imperatriz Augusta Bay. Montpelier, como capitânia da Força-Tarefa 39, desempenhou o papel principal na derrota dos japoneses na Batalha da Imperatriz Baía de Augusta.
  • Na orla estão os cockershells de coral, representativos da vasta extensão do Pacífico, principal teatro em que Montpelier operado.

USS Montpelier (CL-57) - História

(CL ‑ 57: dp. 10.000 l. 608'4 "b. 66 'dr. 20' s. 33 k. Cpl. 992 a. 12 6", 12 5 ", 28 40 mm., 10 20 mm. Cl. Cleveland)

O segundo Montpelier (CL-57) foi estabelecido em 2 de dezembro de 1940 pela New York Shipbuilding Corp., Camden, N.J. lançado em 12 de fevereiro de 1942, patrocinado pela Sra. William F. Carry e comissionado em 9 de setembro de 1942, Capitão Leighton Wood no comando.

Montpelier chegou a Noumea, Nova Caledônia, 18 de janeiro de 1943 de Norfolk, Va. O contra-almirante A. S. Merrill a escolheu para a nau capitânia da CruDiv 12. Em 25 de janeiro, ela chegou a Efate, Nova Herbrides, sua base nos meses seguintes. Enquanto fazia uma varredura ao redor da sitiada Guadalcanal, ela participou da Batalha da Ilha Rennell em 29 de janeiro, o último confronto naval da campanha de Guadalcanal.

Montpelier cobriu os desembarques nas ilhas Russell em 21 de fevereiro. Na noite de 5 para 6 de março, ela bombardeou pesadamente o campo de aviação Vila-Stanmore em Kolombangara nas Solomons e ajudou a afundar um contratorpedeiro inimigo. Ela e três outros cruzadores bombardearam a Ilha de Poporang na noite de 29 para 30 de junho, em preparação para a invasão da Nova Geórgia. Na noite de 11 para 12 de julho, ela bombardeou Munda, permitindo que as tropas continuassem a conquista da Nova Geórgia. Ela patrulhou a área da Nova Geórgia pelos próximos 4 meses para evitar a retirada das tropas japonesas.

Depois de uma corrida para Sydney, Austrália, ela se juntou à TF 39 como sua nau capitânia para a invasão das Ilhas do Tesouro e de Bougainville. Em 1 de novembro Montpelier bombardeou os campos de aviação Buka-Bonis na ponta norte de Bougainville e atingiu as defesas japonesas nas ilhas Poporang e Ballale, TF 39, consistindo de cruzadores e destróieres, engajou uma força japonesa superior na Batalha da Baía da Imperatriz Augusta enquanto guardava os transportes no noite de 2 de novembro. O resultado foi uma vitória clara para os navios dos EUA comandados pelo Almirante Merrill. A vitória afastou os japoneses do que teria sido um ataque desastroso às forças de desembarque de Bougainville. Além de ajudar na destruição de um navio, Montpelier os artilheiros abateram cinco aviões inimigos.

Entre 15 e 19 de fevereiro de 1944, Montpelier cobriu o desembarque anfíbio em Green no Bismarcks. Em março, ela caçou navios ao sul de Truk e participou da invasão dos Emiraus, e começou a bombardear Saipan em 14 de junho para apoiar a invasão das Marianas. Ela se juntou à TF 58 e participou da batalha decisiva do Mar das Filipinas de 19 a 21 de junho. Durante o combate, os grupos aéreos japoneses foram virtualmente aniquilados. Montpelier voltou às Marianas e continuou a bombardear Saipan, Tinian e Guam. Ela deixou as Marianas em 2 de agosto para reforma nos Estados Unidos.

Retornando em 25 de novembro, ela se juntou a um grupo de trabalho ao largo do Golfo de Leyte. Enquanto fazia uma patrulha defensiva ao largo do golfo, ela lutou contra vários ataques kamikaze, abatendo quatro aviões. A partir de 12 de dezembro, Montpelier forneceu cobertura de praia para a invasão de Mindoro. Lutando contra aviões suicidas inimigos, ela protegeu as tropas no desembarque do Golfo de Lingayen em janeiro de 1945. Em fevereiro, ela apoiou as operações do porto de Mariveles, Corregidor e Palawan e de 14 a 23 de abril, ela cobriu os desembarques em Mindanao. De sua base em Subic Bay, ela viajou para Brunei Bay, Borneo, chegando em 9 de junho. Entre 17 de junho e 2 de julho, ela partiu do centro petrolífero de Balikpapen, dando apoio a caça-minas, equipes de demolição subaquática e forças anfíbias. As tropas australianas ficaram extremamente gratas pelo bombardeio devastador das posições inimigas, que salvou muitas vidas aliadas. Durante o final de julho e início de agosto, Montpelier fez três varreduras antinavio no Mar da China Oriental.

Quando as hostilidades terminaram, ela ancorou em Wakayama, Japão, e ajudou a acelerar a evacuação dos prisioneiros aliados. Após uma inspeção em navios japoneses, parte de sua tripulação desembarcou para ver as ruínas de Hiroshima, o último lembrete do preço da agressão. Em 18 de outubro, ela cobriu o desembarque das forças de ocupação em Matsuyama. Montpelier partiu de Hiro Wan e das águas japonesas em 15 de novembro para a costa leste, tendo lutado contra o inimigo desde seu ponto mais profundo de avanço até sua própria terra natal.

Ela se apresentou para o serviço na Frota do Atlântico em 11 de dezembro e 1 de julho de 1946 se apresentou para o serviço na 16ª Frota. Montpelier descomissionado e atracado na reserva na Filadélfia em 24 de janeiro de 1947. Ela foi retirada do Registro Naval em 1 ° de março de 1959 e vendida como sucata para a Bethlehem Steel Co. em 22 de janeiro de 1960.


Segunda Guerra Mundial [editar | editar fonte]

Montpelier chegou a Nouméa, Nova Caledônia, em 18 de janeiro de 1943, vindo de Norfolk, Virgínia. O contra-almirante A. S. Merrill a escolheu para o carro-chefe do Cruiser Division 12 (CruDiv 12). Em 25 de janeiro, ela chegou a Efate, New Hebrides, sua base nos próximos meses. Enquanto fazia uma varredura ao redor da sitiada Guadalcanal, ela participou da Batalha da Ilha Rennell em 29 de janeiro, o último confronto naval da Campanha de Guadalcanal.

USS Montpelier antes de sua reforma em 1944.

Montpelier cobriu os desembarques nas ilhas Russell em 21 de fevereiro. Na noite de 5 a 6 de março, ela bombardeou pesadamente o campo de aviação Vila-Stanmore em Kolombangara nas Salomões e ajudou a afundar um contratorpedeiro inimigo na batalha do Estreito de Blackett. Ela e três outros cruzadores bombardearam a ilha de Poporang na noite de 29 para 30 de junho, em preparação para a invasão da Nova Geórgia. Na noite de 11-12 de julho, ela bombardeou Munda, permitindo que as tropas continuassem a conquista da Nova Geórgia. Ela patrulhou a área da Nova Geórgia pelos próximos quatro meses para evitar a retirada das tropas japonesas.

Depois de uma corrida para Sydney, Austrália, ela se juntou à Força-Tarefa 39 (TF 39) como sua nau capitânia para a invasão do Tesouro e das Ilhas Bougainville. Em 1 de novembro, Montpelier bombardeou os campos de aviação Buka-Bonis na ponta norte de Bougainville e atingiu as defesas japonesas nas ilhas Poporang e Ballale. TF 39, consistindo de cruzadores e destróieres, engajou uma força superior japonesa na Batalha da Baía da Imperatriz Augusta enquanto guardava os transportes na noite de 2 de novembro. O resultado foi uma vitória clara para os navios dos EUA comandados pelo Almirante Merrill. A vitória afastou os japoneses do que teria sido um ataque desastroso às forças de desembarque de Bougainville. Além de ajudar na destruição de um navio, Montpelier Os artilheiros abateram cinco aviões inimigos.

De 15 a 19 de fevereiro de 1944, Montpelier cobriu o desembarque anfíbio nas ilhas verdes do arquipélago Bismarck. Em março, ela caçou navios ao sul de Truk e participou da invasão dos Emiraus, e começou a bombardear Saipan em 14 de junho para apoiar a invasão das Ilhas Marianas. Ela se juntou à TF 58 e participou da batalha decisiva do Mar das Filipinas de 19 a 21 de junho. Durante o combate, os grupos aéreos japoneses foram virtualmente aniquilados. Montpelier voltou às Marianas e continuou a bombardear Saipan, Tinian e Guam. Ela deixou as Marianas em 2 de agosto para reforma nos Estados Unidos.

Vista aérea do Montpelier em 1945

Montpelier Principais baterias disparando durante a Batalha da Imperatriz Augusta Bay

Retornando em 25 de novembro, ela se juntou a um grupo de trabalho ao largo do Golfo de Leyte. Enquanto navegava na patrulha defensiva ao largo do Golfo, Montpelier foi ligeiramente danificado por um Kamikaze ataque em 27 de novembro. & # 911 & # 93 Ela lutou contra vários outros ataques kamikaze, derrubando quatro aviões.

A partir de 12 de dezembro, Montpelier forneceu cobertura de praia para a invasão de Mindoro. Brigando Kamikazes, ela protegeu as tropas no desembarque do Golfo de Lingayen em janeiro de 1945. Em fevereiro, ela apoiou as operações do porto de Mariveles, Corregidor e Palawan e, de 14 a 23 de abril, cobriu os desembarques em Mindanao. De sua base em Subic Bay, ela viajou para Brunei Bay, Borneo, chegando em 9 de junho. De 17 de junho a 2 de julho, ela partiu do centro petrolífero de Balikpapan, dando apoio a caça-minas, equipes de demolição subaquática e forças anfíbias. As tropas australianas ficaram extremamente gratas pelo bombardeio devastador das posições inimigas, que salvou muitas vidas aliadas. Durante o final de julho e início de agosto, Montpelier fez três varreduras anti-navegação no Mar da China Oriental.

Pós-guerra [editar | editar fonte]

Quando as hostilidades terminaram, ela ancorou em Wakayama, Japão, e ajudou a acelerar a evacuação dos prisioneiros aliados. Após uma inspeção em navios japoneses, parte de sua tripulação desembarcou para ver as ruínas de Hiroshima. Em 18 de outubro, ela cobriu o desembarque das forças de ocupação em Matsuyama. Montpelier partiu de Hiro Wan e das águas japonesas em 15 de novembro para a Costa Leste, tendo lutado contra o inimigo desde seu ponto mais profundo de avanço até sua própria terra natal. Do Pacífico, Montpelier navegou primeiro para o Havaí, depois para San Diego, Califórnia, antes de seguir para o sul para passar pelo Canal do Panamá, com seu destino final na cidade de Nova York.

Ela se apresentou para o serviço na Frota do Atlântico em 11 de dezembro e em 1 de julho de 1946 se apresentou para o serviço na 16ª Frota. Montpelier descomissionado e atracado na reserva na Filadélfia em 24 de janeiro de 1947. Ela foi retirada do Registro Naval em 1 de março de 1959 e vendida para sucata à Bethlehem Steel Co. em 22 de janeiro de 1960.


Cuprins

Montpelier a fost construit la 2 de dezembro de 1940 de New York Shipbuilding Corp., Camden, New Jersey lansat la 12 de fevereiro de 1942 sponsorizat de dna. Lesley Sayer Corry, soția lui William F. Corry, primarul orașului Montpelier, Vermont și armat la 9 septembrie 1942, cu căpitanul Leighton Wood la comandă. [1]

Al Doilea Război Mondial Modificare

Montpelier a ajuns la Nouméa, Noua Caledonie, la 18 ianuarie 1943, de la Norfolk, Virginia Contraamiraul A.S. Merrill a ales-o pentru a fii nava comandante Diviziei 12 Crucisătoare (CruDiv 12). Pe 25 ianuarie, a ajuns la Efate, Novas Hébridas, baza ei pentru următoarele luni. Em tempo de imprejura Guadalcanal, e a participat la bătălia din Insula Rennell din 29 ianuarie, ultima angajare navală a Campaniei Guadalcanal. [1]

Montpelier a acoperit debarcările pe Insulele Russell la 21 februarie. În noaptea de 5–6 martie, a bombardat puternic aerodromul Vila - Stanmore de pe Kolombangara în Solomons și a ajutat la scufundarea unui distrugător inamic în bătălia din strâmtoarea Blackett. Ea și alți trei crucișători au bombardat Insula Poporang (în Insulele Shortland) în noaptea de 29-30 iunie, în pregătirea invaziei Noii Georgie. În noaptea de 11-12 iulie, e a a bombardat fortificații pe Munda, permițând trupelor să continue cucerirea Noii Georgia. Ea um patrulat zona Noii Georgie pentru următoarele patru luni pentru a preveni retragerea trupelor japoneze. [1]

După o călătorie la Sydney, Austrália, e a s-a alăturat Força-Tarefa 39 (TF 39) comandante ca nava pentru invazia Trezoreriei și Insulelor Bougainville. La 1 noiembrie, Montpelier a bombardat câmpurile aeriene Buka - Bonis de pe vârful nordic din Bougainville și a lovit apărările japoneze pe insulele Poporang și Balalae, în zonele scurte. TF 39, format din crucisatoare usoare și distrugătoare, a angajat o forță japoneză superioară în bătălia împărătesei Golful Augusta, em timp ce păzea transporturile în noaptea de 2 noiembrie. Rezultatul a fost o victorie pentru umbigo americane comandate de amiralul Merrill. Victoria i-a întors pe japonezi din ceea ce ar fi fost un atac dezastruos asupra forțelor de debarcare din Bougainville. Pe lângă asistarea la distrugerea unuia navei, tunari Montpelier au doborât cinci avioane inamice. [1]

În Perioada 15-19 fevereiro 1944, Montpelier a acoperit debarcarea amfibiilor pe Insulele Verzi din Arhipelagul Bismarck. În martie, a vânat transportul maritim la sud de Truk și a participat la invazia Emiraus. La 20 mai 1944, Montpelier a primit daune ușoare de la focul de întoarcere, când e a și alți doi crucișători ușori, alături de opt distrugătoare, au bombardat instalațiile de mal pe Shortland, Poporang și insulele Magusaiai din Shortlands. [2] La 1 octombrie 1944, Marina USA „Special Air Task Force (SATFOR) [3], și au început bombardarea insulei Saipan la 14 iunie pentru a sprijini invazia Insulele Mariane. Ea s-a alăturat TF 58 și a participat la bătălia decisivă a Mării Filipine din 19–21 iunie. În timpul luptei, grupurile aeriene japoneze au fost pratique anihilate. Montpelier s-a întors la Marianas și și-a continuat bombadarea insulei Saipan, Tinian și Guam. Ea a părăsit Marianele em 2 de agosto para revizuire em Statele Unite. [1]

Revenind la 25 noiembrie, ea s-a alăturat unui grup de sarcini em largul Golfului Leyte. În timp ce folosea perdeaua de fum în patrulă defensivă în largul Golfului, Montpelier a fost ușor deterioratăt de un atac Kamikaze em 27 noiembrie. [2] Ea a luptat împotriva a numeroase alte atacuri kamikaze, dărâmând patru avioane.

Începând cu 12 decembrie, Montpelier a oferecer acoperire pe plajă pentru invazia din Mindoro. Luptând împotriva Kamikazelor, ea a protejat trupele la debarcare în golfului Lingayen în ianuarie 1945. În februarie, a susținut operațiuni în portul Mariveles, Corregidor și Palawan, iar în perioada 14–23 abril, a acoperit aterizanarile. De la baza ei din Subic Bay, um plecat cu vaporul spre Golful Brunei, Borneo, ajungând pe 9 iunie. În perioada 17 iunie - 2 iulie, e a a navigat în centrul petrolier de la Balikpapan, oferind sprijin pentru minieri, echipele de demolare subacvatice și forțele amfibiene. În ultima parte a lunii iulie și începutul lunii agosto, Montpelier a făcut trei patrule anti-transporte em Marea Chinei de Est, que faz parte de uma Força-Tarefa 95. [1]

După Război Modificare

Când ostilitățile s-au încheiat, ea s-a ancorat la Wakayama, Japônia și a ajutat la accelerarea evacuării prizonierilor aliați. După o inspecție a umbigo japoneze, o parte din echipajul ei s-a dus pe uscat pentru a vedea ruinele din Hiroshima. Pe 18 octombrie, e um acoperit debarcarea forțelor de ocupație la Matsuyama. Montpelier a plecat din Hiro Wan și din apele japoneze la 15 noiembrie spre Coasta de Est, luptându-se cu inamicul din punctul lor cel mai profund de înaintare până în patria lor. [1] Din Pacific, Montpelier a navigat mai întâi spre Hawaii, apoi spre San Diego, Califórnia, înainte de a se îndrepta spre sud pentru a trece prin Canalul Panama, destinația ei finală fiind New York City.

Ea a raportat pentru serviciu cu Flota Atlanticului la 11 de dezembro, iar la 1 iulie 1946 a raportat pentru serviciu cu Flota 16. Montpelier a Fost dezafectat și accesat în rezervă la Philadelphia la 24 ianuarie 1947. A fost sters din Registrul Naval la 1 martie 1959 și a fost vândută pentru resturi către Bethlehem Steel Co. 22 ianuarie 1960. [1]

Montpelier a primit 13 stele de luptă pentru serviciul din Al Doilea Război Mondial, [1], precum și panglica de la Comandarea Unității Marinei pentru eroism remarcabil în acțiune împotriva navelor de luptăze japoneze inamice în noaptea de 19 Augusto, noaptie ca membru al Cruiser Division Doze.


Livro do cruzeiro USS Montpelier CL-57 - 1942-1945

O livro de cruzeiros do USS Montpelier CL-57 resume as atividades da Guerra do Pacífico do Cleveland Class Cruiser de 1942 a 1945.

Este livro de cruzeiro resume as atividades do USS Montpelier, CL-57, durante o tempo em que o Cleveland Class Cruiser serviu na Guerra do Pacífico. O livro foi reproduzido de um original distribuído aos membros da tripulação após o fim da guerra. Este original pertenceu a Buss Kerstetter, um Firecontrolman FCO3c, que serviu a bordo do USS Montpelier de maio de 1943 a outubro de 1945.

Estas páginas são gratuitas para visualização na web. Para ver mais detalhes, use seu navegador da web para ampliar as imagens. Livros originais, além de cópias em CD e DVD, estão disponíveis nos fornecedores na web.

Após o fim da Guerra do Pacífico, o USS Montpelier foi para a Baía de Wakaura, ao sul da cidade de Wakayama, no Japão. Na cidade de Wakayama, Buss desembarcou para ajudar a repatriar prisioneiros de guerra aliados. Quando disseram que já tinham voluntários suficientes, ele e quatro amigos entraram na cidade de Wakayama, onde encontraram um povo simpático que trabalhou duro, construiu cidades modernas e os recebeu calorosamente. Veja nossas fotos da cidade de Wakayama hoje.


USS Montpelier (CL 57)

Desativado em 24 de janeiro de 1947.
Stricken 1 de março de 1959.
Vendido em 22 de janeiro de 1960 para ser dividido e transformado em sucata.

Comandos listados para USS Montpelier (CL 57)

Observe que ainda estamos trabalhando nesta seção.

ComandanteA partir dePara
1Capitão Leighton Wood, USN9 de setembro de 19426 de setembro de 1943 (+)
2T / Capt. Paul Brogden Koonce, USN6 de setembro de 194315 de setembro de 1943
3Capitão Robert Gibson Tobin, USN15 de setembro de 19432 de dezembro de 1943
4Capitão Harry Draper Hoffman, USN2 de dezembro de 19433 de março de 1945
5T / Capt. William Andrew Gorry, USN3 de março de 194519 de setembro de 1946

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USS Montpelier (CL-57) - História

O USS Montpelier, um cruzador leve classe Cleveland de 10.000 toneladas, foi construído em Camden, Nova Jersey. Ela foi comissionada em setembro de 1942 e, após shakedown e treinamento na área do Atlântico ocidental, chegou ao Pacífico Sul em janeiro de 1943. No final daquele mês, enquanto estava envolvida nas últimas fases da Campanha de Guadalcanal, ela participou da campanha ar-mar Batalha da Ilha Rennell. Quando os Aliados começaram a subir na cadeia das Ilhas Salomão, Montpelier apoiou a ocupação das Ilhas Russell em fevereiro de 1943, bombardeou o campo de aviação japonês em Vila, Kolombangara, em 5-6 de março, e cobriu a invasão da Nova Geórgia durante o verão seguinte. No início de novembro de 1943, ela bombardeou posições inimigas durante os desembarques em Bougainville e enfrentou navios de guerra japoneses na Batalha da Imperatriz Augusta Bay.

Durante os primeiros meses de 1944, Montpelier participou de operações para tomar bases nas ilhas Bismarck e do Almirantado. Ela usou suas armas para apoiar a invasão de Saipan em junho, depois participou da Batalha do Mar das Filipinas e nas subsequentes conquistas de Tinian e Guam. Após uma revisão do estaleiro no Estaleiro da Marinha da Ilha Mare, Califórnia, o cruzador retornou ao Pacífico Ocidental em novembro de 1944. No último mês daquele ano e nos primeiros seis meses de 1945, ela cobriu desembarques em Mindoro, Luzon, Corregidor, Palawan, Mindanao e Bornéu. Em julho e agosto, Montpelier navegou no Mar da China Oriental, à caça de navios inimigos. Depois que o Japão capitulou em meados de agosto, ela apoiou a recuperação dos Prisioneiros de Guerra Aliados e a ocupação do Japão.

Montpelier voltou para casa nos Estados Unidos no final de 1945. Em janeiro de 1947, após um breve serviço na Frota do Atlântico, ela foi desativada na Filadélfia, Pensilvânia, onde fez parte da Frota de Reserva por mais de uma década. O USS Montpelier foi retirado do Registro de Navios Navais em março de 1959 e vendido para sucateamento em janeiro de 1960.

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Fotografado por volta do início de dezembro de 1942, provavelmente nas proximidades do Estaleiro da Marinha da Filadélfia, na Pensilvânia.

Fotografia oficial da Marinha dos EUA, das coleções do Centro Histórico Naval.

Imagem online: 91 KB 740 x 575 pixels

Fotografado pelo Philadelphia Navy Yard, Pensilvânia, provavelmente no rio Delaware ou na baía de Delaware em 12 de dezembro de 1942.
Observe que o hidroavião flutua em suas catapultas.

Fotografia oficial da Marinha dos EUA, das coleções do Centro Histórico Naval.

Imagem Online: 146 KB 740 x 585 pixels

Entra em Havannah Harbor, Efate, New Hebrides, visto do USS Columbia (CL-56) em 22 de abril de 1943.
Observe o hidroavião Curtiss SOC & quotSeagull & quot no primeiro plano à direita, e a pintura gasta no casco de Montpelier, à frente e a meia nau, com pintura aparentemente nova mais à ré.

Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, agora nas coleções dos Arquivos Nacionais.

Online Image: 102KB 740 x 620 pixels

As reproduções desta imagem também podem estar disponíveis através do sistema de reprodução fotográfica do Arquivo Nacional.

En route from the Marshall Islands to take part in the invasion of Saipan, 11 June 1944.
Photographed from USS Gambier Bay (CVE-73).

Official U.S. Navy Photograph, from the Collections of the Naval Historical Center.

Online Image: 112KB 740 x 620 pixels

Off the Mare Island Navy Yard, California, following overhaul, 18 October 1944.
Her camouflage scheme is Measure 32, Design 11a.

Official U.S. Navy Photograph, from the Collections of the Naval Historical Center.

Online Image: 79KB 740 x 610 pixels

Off the Mare Island Navy Yard, California, following overhaul, 18 October 1944.
Her camouflage scheme is Measure 32, Design 11a.

Official U.S. Navy Photograph, from the Collections of the Naval Historical Center.

Online Image: 70KB 740 x 610 pixels

At the Mare Island Navy Yard, California, at the end of an overhaul, 21 October 1944.
The ship in the background, with weathered Measure 32, Design 7d camouflage, is USS Indianapolis , which had recently arrived at the Navy Yard for overhaul.
Circles mark recent alterations to Montpelier .

Official U.S. Navy Photograph, from the Collections of the Naval Historical Center.

Online Image: 139KB 610 x 765 pixels

Action in Kula Gulf, 6 March 1943

USS Denver (CL-58) SG radarscope image, showing the situation at time 0117, as the U.S. force begins to turn north after firing on the Japanese destroyers Murasame and Minegumo .
Denver is the bright spot in the center of the scope, with USS Cleveland (CL-55) and USS Montpelier (CL-57) ahead of her, still heading SSW. USS Conway (DD-507) and USS Waller (DD-466) are further ahead, starting to turn north. Kolombangara is the large white patch at left, with one of the Japanese ships showing as a faint spot offshore in the upper left center. Arundel Island is in the lower left and New Georgia is on the right.
Both Japanese destroyers were sunk in this engagement.

Copied from a photograph in Denver 's 9 March 1943 Action Report, 1985

Fotografia do Centro Histórico Naval dos EUA.

Online Image: 53KB 600 x 725 pixels

Navy Unit Commendation letter

Signed by Secretary of the Navy James Forrestal, circa 1944. It commends Cruiser Division Twelve and the crews of the division's cruisers -- USS Cleveland (CL-55), USS Columbia (CL-56), USS Montpelier (CL-57) and USS Denver (CL-58) -- for their performance in the Battle of Empress Augusta Bay, on 2 November 1943.

Courtesy of John R. Henry, 1973.

Fotografia do Centro Histórico Naval dos EUA.

Online Image: 111KB 530 x 765 pixels

Rear Admiral Aaron S. Merrill, USN

Receives the Navy Cross medal from Vice Admiral Aubrey W. Fitch, in ceremonies held on the after deck of USS Montpelier (CL-57), 11 December 1943.
Probably taken in Tulagi Harbor, Solomon Islands.

Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, agora nas coleções dos Arquivos Nacionais.

Online Image: 110KB 740 x 510 pixels

As reproduções desta imagem também podem estar disponíveis através do sistema de reprodução fotográfica do Arquivo Nacional.

Rear Admiral Aaron S. Merrill, USN (left)

Working with a maneuvering board on USS Montpelier (CL-57), during operations in the Solomon Islands, 23 December 1943. Captain W.D. Brown is also present.
Note the binoculars worn by both officers.

Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, agora nas coleções dos Arquivos Nacionais.

Online Image: 93KB 740 x 615 pixels

As reproduções desta imagem também podem estar disponíveis através do sistema de reprodução fotográfica do Arquivo Nacional.

Launching, at the New York Shipbuilding Corporation shipyard, Camden, New Jersey, 12 February 1942.

Courtesy of James Russell, 1972.

Fotografia do Centro Histórico Naval dos EUA.

Online Image: 115KB 595 x 765 pixels

In addition to the images presented above, the National Archives appears to hold other views of USS Montpelier (CL-57). The following list features some of these images:

The images listed below are NOT in the Naval Historical Center's collections.
DO NOT try to obtain them using the procedures described in our page "How to Obtain Photographic Reproductions".

Reproductions of these images should be available through the National Archives photographic reproduction system for pictures not held by the Naval Historical Center.


Assista o vídeo: USS Montpelier - Its A Cleveland!


Comentários:

  1. Emilio

    Eu acredito que você está errado. Tenho certeza. Vamos discutir isso. Envie-me um e-mail para PM, vamos conversar.

  2. Brar

    uma vez que você pode lamber

  3. Osbert

    Existem mais muitas variantes

  4. Goldwyn

    Explique por que isso é exclusivamente assim? Eu duvido porque não esclarecer esta revisão.

  5. Pan

    Felicito, aliás, esse pensamento notável ocorre

  6. Fer

    o tópico Incomparável, é muito interessante para mim :)



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